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搅拌摩擦焊接成功应用于大厚度铝合金对接结构

日期:2014-11-20

搅拌摩擦焊技术作为一项先进的固相连接技术,在二十余年的时间里,不论是在基础研究,工艺装备研制,还是在工程化应用等方面都得到了迅猛发展。搅拌摩擦焊在中国的快速推广应用不断提升铝合金材料的连接能力,增强我国焊接行业的总体竞争力。搅拌摩擦焊技术在平板对接结构上的应用已十分广泛,如船舶带筋板、列车车厢和散热器等。但鉴于产品结构要求,焊接厚度一般在20mm以下。如何实现大厚度平板对接结构的搅拌摩擦焊无缺陷可靠连接,一直是搅拌摩擦焊技术应用的难题。

中航工业北京赛福斯特技术有限公司整合十二年的搅拌摩擦焊产品开发经验,依托公司先进的技术平台,经过科研技术人员的技术攻关和工艺试制,不断克服平板焊接厚度大、材料强度高、搅拌头寿命短等问题,成功实现厚度为105mm的5XXX系铝合金平板对接搅拌摩擦焊接,这标志着赛福斯特公司具备了大厚度铝合金搅拌摩擦焊可靠连接的能力。

大厚度铝合金板材在航空航天、重型机械等领域都具有较为广泛的应用,而搅拌摩擦焊接作为一种新颖而极具潜力的金属固相连接技术,成为铝、镁等轻质合金优选的焊接方法。本次焊接零件总长1250mm,采用赛福斯特公司自主研发的型号为FSW-2SLM-2050的重载搅拌摩擦焊设备,所得到的105mm厚板搅拌摩擦焊焊缝表面平整美观、内部无缺陷、接头强度稳定,在国内外搅拌摩擦焊接行业中达到较高技术水准。

后续,我公司将继续依托自身发展优势与中航工业集团产业基础,不断挑战大尺寸、复杂结构、高强度、高熔点、大厚度材料的搅拌摩擦焊技术难题,为搅拌摩擦焊在航空航天、电力电子、轨道列车、兵器等领域的应用做出更大的贡献。

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